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基于无线传感网络的雾霾天气汽车安全出行系统
| 专利名称： | 基于无线传感网络的雾霾天气汽车安全出行系统 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于无线传感网络的雾霾天气汽车安全出行系统，该系统数据采集模块、无线通信模块、阈值处理模块、显示屏模块和语音模块；其中，数据采集模块包括PM2.5粉尘传感器、红外线距离传感器以及车速传感器；设定PM2.5值大于100微克/立方米时启动该系统，无线通信模块用于负责无线信号的接收，阈值处理模块用于对收集到的数据信息进行阈值比较，将结果传送给显示屏模块和语音模块；显示屏模块通过显示屏显示及语音模块通过语音播报将减速提示信息通知装载车驾驶员。该系统设定当PM2.5值大于100微克/立方米时，开启系统，节能并实现安全驾驶；该系统能够在工作时实现实时感知行驶车速及与周围车辆的车距，判断确定是否该减速行驶以达到安全距离。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 扬州大学 |
| 发明人： | 王进;季欢;居春伟;孙静;李斌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201720294298.0 |
| 公开号： | CN207190915U |
| 代理机构： | 南京理工大学专利中心 32203 |
| 代理人： | 邹伟红 |
| 分类号： | B60Q9/00(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I;B;G;B60;G08;B60Q;G08C;B60Q9;G08C17;B60Q9/00;G08C17/02 |
| 申请人地址： | 225009 江苏省扬州市大学南路88号 |
| 主权项： | 一种基于无线传感网络的雾霾天气汽车安全出行系统，包括：数据采集模块、无线通信模块、阈值处理模块、显示屏模块和语音模块；其中，数据采集模块包括PM2.5粉尘传感器、红外线距离传感器以及车速传感器；PM2.5粉尘传感器用于收集装载该系统的车辆周围环境中的空气污染指数，设定PM2.5值大于100微克/立方米时启动该系统，车速传感器用于实时监测装载车辆的行驶速度并向周围车辆广播，红外线距离传感器用于收集装载车辆与周围车辆的距离；无线通信模块用于负责无线信号的接收，具体为接收PM2.5粉尘传感器、红外线距离传感器以及车速传感器的收集信息，并将接收到的信息传送给阈值处理模块；阈值处理模块用于对收集到的数据信息进行阈值比较，将结果传送给显示屏模块和语音模块；显示屏模块通过显示屏显示及语音模块通过语音播报将减速提示信息通知装载车驾驶员。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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