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原文传递一种用于液态炸药工房间转运的减震电动车

专利名称：	一种用于液态炸药工房间转运的减震电动车
摘要：	本发明公开了一种用于液态炸药工房间转运的减震电动车，电动车包括：车体1、车桥2、减震系统3、驱动系统4、控制系统5、电源系统6、刹车系统7、轮组8、保温箱9等部分组成。减震系统3采用减震弹簧17和导向柱18，通过载重量及炸药的感度来计算车辆的共振频率，进而确定弹簧所需要的型号；采用了多重保护措施，包括防爆电机，可靠接地、保温箱、防撞轮、导电橡胶等，并对电控部分进行了隔爆处理，使其适用于液体炸药的转运。本发明结构简单，维修简便，振动可控，可以通过调整弹簧的型号来适应不同的载重及不同液体炸药的感度需求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安近代化学研究所
发明人：	刘晶;刘春雷;雷全虎;陈松;刘小刚;李拴勋
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201710903422.3
公开号：	CN107696856A
代理机构：	中国兵器工业集团公司专利中心 11011
代理人：	蒋忠亮
分类号：	B60K17/16(2006.01)I;B60G13/04(2006.01)I;B60B35/12(2006.01)I;B60B9/00(2006.01)I;B60P3/00(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I;B62D33/04(2006.01)I;B;B60;B62;B60K;B60G;B60B;B60P;B60R;B62D;B60K17;B60G13;B60B35;B60B9;B60P3;B60R16;B62D33;B60K17/16;B60G13/04;B60B35/12;B60B9/00;B60P3/00;B60R16/023;B60R16/033;B62D33/04
申请人地址：	710065 陕西省西安市雁塔区丈八东路168号
主权项：	一种用于液态炸药工房间转运的减震电动车，其特征在于包括：车体(1)、车桥(2)、减震系统(3)、驱动系统(4)、控制系统(5)、电源系统(6)、刹车系统(7)、轮组(8)、保温箱(9)等部分组成；所述车体(1)高度为250mm；所述车体(1)宽度为750mm；所述车桥(2)由前支撑座(14)和后支撑座(15)组成；所述前后支撑座(14)、(15)分别有四组连接环(16)，用于与减震系统(3)连接；所述车桥(2)与车体(1)之间通过减震系统(3)进行连接；所述减震系统(3)包括减震弹簧(17)及导向柱(18)，减震弹簧(17)的类型为冷卷压缩弹簧，材料为60Si2MnA，C类，其弹簧直径与圈数可根据需要达到的共振频率进行设定，共振频率与液体炸药的感度及液体炸药重量的函数关系为f(HZ)＝0.57x‑32y，其中x为炸药重量，x取值范围为50‑300kg，0.57为重量系数，y为炸药撞击感度，所述炸药撞击感度是将炸药撞击感度百分数转换为小数，y取值范围为0‑1，32为感度系数；所述驱动系统(4)由防爆电机(19)、减速器(20)、差速器(21)、驱动轴(22)等组成；所述驱动系统(4)安装在前支撑座(14)上；所述控制系统(5)由控制面板(23)、操纵手把(24)、开关(26)、控制器(27)等组成；所述控制器(27)设定电动车运动速度恒定在4Km/h；所述控制器(27)设定电动车采用恒加速度起停，实现在15s之内的启动和停止；所述电源系统(6)由蓄电池(28)、充电电路、供电和控制电路等组成；所述蓄电池(28)固定于所述车体(1)上，通过供电电路为所述防爆电机(19)提供电源；所述车体(1)侧面设置有充电口(29)，通过充电电路为所述蓄电池(28)进行充电；蓄电池(28)为全密封结构；所述电源系统(6)的电压为48V；所述轮组(8)为四个充气轮；所述轮组(8)带有锁死机构；所述车体(1)上通过螺钉固定保温箱座(10)；所述保温箱座(10)内部放置保温箱(9)；所述保温箱(9)内部有聚氨酯保温发泡材料(32)进行保温，使保温箱(9)内部温度维持在20‑40℃；所述保温箱(9)夹层设计有铜丝导电(33)，所述导电铜丝(33)的密度为3‑5个/dm²，铜丝直径为2‑5mm，所述铜丝的密度和直径与液体炸药的粘度呈反比；所述保温箱(9)与所述车体(1)及所述保温箱座(10)之间采用导电橡胶(11)减震；所述车体(1)前端两侧设置橡胶导向轮(12)；所述车体(1)下端有接地线(13)，接地线为铜质，长度为300mm。
所属类别：	发明专利