系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
钢筋混凝土桥梁粘钢加固试验研究
题名:
钢筋混凝土桥梁粘钢加固试验研究
正文语种:
中文
作者:
林学春
关键词:
桥梁;粘钢加固;试验研究
摘要:
结合川西大桥和福建省部分桥梁加固项目,对钢筋混凝土梁采用不同厚度、不同强度等级的钢板加固正截面受弯破坏性试验,分析研究了粘钢加固梁的破坏特征、承载能力和抗裂性。试验结果表明:采用压力注胶法粘贴钢板能够大幅度提高梁构件的抗弯承载力;采用钢板加固时,要特别注意避免发生剥离脆性破坏;梁底粘贴钢板可有效约束保护层混凝土,抑制裂缝的发展,并提高加固梁的刚度。
期刊名称:
中外公路
出版年:
2013
期:
01
页码:
167-172
相关文献
压力注胶法粘钢加固钢筋混凝土桥梁试验研究
粘钢加固钢筋混凝土梁非线性分析
钢筋混凝土T梁桥粘钢加固效果分析
钢筋混凝土T型梁桥U型粘钢加固静力特性分析
不同钢内衬加固钢筋混凝土管涵力学特性试验研究
极限破坏钢筋混凝土梁的加固试验研究
检索历史
应用推荐