系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
钢筋混凝土T型梁桥U型粘钢加固静力特性分析
题名:
钢筋混凝土T型梁桥U型粘钢加固静力特性分析
正文语种:
中文
作者:
吴娟娟
关键词:
钢筋混凝土T型梁桥;U型粘钢加固;挠度;应变;极限承载力
摘要:
介绍了泉州市洪濑镇洪濑新桥U型粘钢加固设计和加固改造的基本情况,通过汽车荷载试验分析了该桥加固前后静力特性。结果表明:经过粘钢加固之后,总体刚度和强度得到了显著提高,其中跨中最大挠度降低了20%,跨中应变降低幅度为18%~42%之间。极限承载力提高了11.9%。
期刊名称:
福建交通科技
出版年:
2012
期:
03
页码:
63-66
相关文献
钢筋混凝土T梁桥粘钢加固效果分析
粘钢加固钢筋混凝土梁非线性分析
钢筋混凝土桥梁粘钢加固试验研究
某桥钢筋混凝土箱型梁优化设计
钢筋混凝土T梁桥钢丝绳加固案例分析
钢横梁加固钢筋混凝土T梁桥效果评价与试验研究
检索历史
应用推荐