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Aufgrund der Folgen der Verkehrszunahme, die nicht nur in Ballungsraeumen spuerbar sind, sind Loesungen der Verkehrsprobleme auch in Mittelstaedten, grossflaechigen Siedlungsraeumen und Gueterverkehrszentren gefragt. Es wurde daher in den Staedten Potsdam, Frankfurt/Oder, in der Region Spreewald und im vorgesehenen Gueterverkehrszentrum-Grossbeeren die moegliche Anwendung von Potentialen der Telematik geprueft. Die sich im Land Brandenburg in der Modernisierung beziehungsweise im Aufbau befindlichen Komponenten kuenftiger Verkehrsmanagementsysteme wurden auf ihre verkehrliche Wirkung untersucht und komplexe Loesungen fuer die einzelnen Modellfaelle angeboten. Die einzelnen Verkehrsmanagementtechnologien unter Beruecksichtigung einer spaeteren Verknuepfung in sinnvoller zeitlicher Abfolge installiert, versprechen im Endausbau die an ein Verkehrsmanagement gestellten Synergieeffekte. Voraussetzung ist die Existenz von Stadtentwicklungs- und Verkehrsplaenen, an denen sich die planenden und ausfuehrenden Institutionen orientieren koennen. Die Kommunikation zwischen den Institutionen ist darueber hinaus zu verbessern und die erforderlichen Haushalts- und Foerdermittel - auch im Hinblick zur Finanzierung von Telematiktechnologien - muessen zur Verfuegung stehen. Ergaenzend zur Haushaltsfinanzierung wurden Moeglichkeiten von privaten Finanzierungs- und Betreibermodellen fuer Teilsysteme des Vekehrsmanagements vorgeschlagen. |