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原文传递乐自高速公路岷江特大桥总体设计

题名：	乐自高速公路岷江特大桥总体设计
正文语种：	中文
作者：	刘清华
关键词：	3-180m；预应力混凝土连续梁桥；速度锁定型支座；岷江特大桥
摘要：	桥位由于受到通航、乐山大佛景区、规划码头、机场的制约，主跨确定为3-180m的预应力混凝土连续梁桥；主墩支座采用速度锁定型支座，实现了四个主墩同时协作受力，共同承担抵抗水平力引起的弯矩，节约了造价。
期刊名称：	西南公路
出版年：	2012
期：	02
页码：	13-16

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