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原文传递一种背负式大型天线罩双支腿

专利名称：	一种背负式大型天线罩双支腿
摘要：	本发明公开了一种背负式大型天线罩双支腿外形，涉及某型飞机背负式大型天线罩的支腿外形，属于总体气动外形设计领域。根据背负的大型天线罩内天线的使用要求，考虑背负式天线罩支撑强度和刚度，考虑支腿内部有足够空间，设计合适的支腿剖面外形、支腿夹角和支腿高度，减小天线罩及其双支腿对飞机气动特性的影响，有效抑制了支腿后部气流分离。通过飞机试飞验证表明该背负式大型天线罩双支腿满足天线罩内天线的使用要求并具备优良的气动特性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西飞机工业(集团)有限公司
发明人：	张晓;赵晓霞;刘毅;冯虎祥;袁志敏;武卫东;邹玉龙;任庆祝;王先伦;任安;胡冶;余菲;赵楠;国洪梅;王源博;晏传银;陈艳晓
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201710816888.X
公开号：	CN107745796A
代理机构：	中国航空专利中心 11008
代理人：	杜永保
分类号：	B64C1/36(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C1;B64C1/36
申请人地址：	723213 陕西省汉中市陕西汉中34号信箱
主权项：	一种背负式大型天线罩双支腿,其特征在于：天线罩的电缆体积，在保证支腿内部足够空间前提下，支腿前后梁的距离与梁的厚度构成一个长方形，用一个翼型把这个长方形包起来；设计一个厚度相当于长方形宽度的翼型，在最大厚度处切成二段，分别加在长方形的前后，起到整流作用；采用最大弯度4％，最大弯度位于弦向位置40％处，最大厚度21％的非对称翼型，上表面向外，下表面向内，内翼面曲率比较平缓；翼型上表面的最大厚度位置在下表面的最大厚度在将上表面和下表面的最大厚度都移到这样，上表面与下表面的最大厚度位置重合后又使相对厚度加厚到t/c＝21.25％，再将所有厚度数据缩比到t/c＝21％；将此翼型在处切成前后两段，分别加接在1000×168mm²的长方形剖面的前后，组成支腿剖面外形；以支腿前端点为坐标原点O，X轴向后为正，Y轴向上为正，按下表的坐标点选取，计量单位为mm；将所有坐标点连接成样条曲线并生成曲面，形成支腿。
所属类别：	发明专利