专利名称: |
一种ABS阀集成ECU支架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种ABS阀集成ECU支架,其包括有支架本体,支架本体上设置有安装面和布设于安装面上的螺栓孔。安装面包括第一安装面和第二安装面,第一安装面为框型结构,其上布设有螺栓孔;第二安装面有两个,分置于第一安装面的左右两端,其上也布设有螺栓孔;第一安装面和第二安装面之间有高度落差,第二安装面通过连接部与第一安装面的左右端内侧连接。本实用新型的有益效果是,节省了驾驶室舱的安装空间及原材料,给车身前部管线走向及安装提供了合理空间,同时解决了传统安装方式影响散热器进风量的问题;该支架安装面采用冲压分层结构并设置有加强筋,增加了支架的整体强度,达到了整车轻量化设计目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都大运汽车集团有限公司 |
发明人: |
陈红伟;李龙 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820537912.6 |
公开号: |
CN208085634U |
代理机构: |
成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 |
代理人: |
袁英 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01)I;B60T17/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60T;B60R16;B60T17;B60R16/02;B60T17/00 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市经济技术开发区车城大道8号 |
主权项: |
1.一种ABS阀集成ECU支架,其包括有支架本体(1),支架本体(1)上设置有安装面和布设于安装面上的螺栓孔(4),其特征在于:所述安装面包括第一安装面(2)和第二安装面(3),第一安装面(2)为框型结构,其上布设有螺栓孔(4);第二安装面(3)有两个,分置于第一安装面(2)的左右两端,其上也布设有螺栓孔(4);第一安装面(2)和第二安装面(3)之间有高度落差,第二安装面(3)通过连接部(31)与第一安装面(2)的左右端内侧连接;所述ECU支架还包括有第三安装面(8),第三安装面(8)通过连接板(6)与支架本体(1)连接,第三安装面(8)与支架本体(1)平行设置,且连接板(6)与第三安装面(8)和支架本体(1)之间均呈夹角;连接板(6)与支架本体(1)连接处设置有第一加强凸筋(5),第一加强凸筋(5)凸出于支架本体(1)下侧面;连接板(6)与第三安装面(8)连接处设置有第二加强凸筋(7),第二加强凸筋(7)凸出于第三安装面(8)上侧面;所述第三安装面(8)上布设有螺栓孔(4)。 |
所属类别: |
实用新型 |