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基于排队长度的信号交叉口自适应控制方法研究
论文题名:
基于排队长度的信号交叉口自适应控制方法研究
关键词:
排队长度;信号交叉口;自适应控制
作者:
宋楠
专业:
交通运输规划与管理
导师:
张生瑞
授予学位:
硕士
授予学位单位:
长安大学
学位年度:
2017
正文语种:
中文
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