论文题名: | 旅游交通标志连续性设置研究 |
关键词: | 旅游交通;交通标志;设置方法;标志设置;研究成果;标志系统;驾驶员;机动车保有量;道路使用者;引导路径;研究对象;信息需求;效果评价;相关理论;生活水平;设置原则;设置方式;设计方案;旅游事业;旅游景点 |
摘要: | 近年来,我国的公路建设飞速发展,全国公路通车总里程与机动车保有量增长迅速。随着收入的增加,人们的物质生活水平得到显著的改善,对精神生活的要求也逐渐提高,逐渐兴起一种全新的自驾游方式。自驾游的大多数出行者对于前往旅游景点的路径相对陌生,对于旅游交通标志的需求更高。然而,现阶段我国旅游交通标志在设置方面还存在诸如连续性差、视认性不佳等问题,既难以满足道路使用者的需求,又从某种程度上限制了我国旅游事业的发展。 本文从现状旅游交通标志系统存在的问题出发,以标志连续性为研究对象,对旅游交通标志的连续性设置方法进行了研究。 本文首先在选定的实验范围内调研旅游交通标志现状,根据国内外相关研究成果,总结旅游交通标志连续性设置方面存在的问题;依据调研结果,参考相关理论,提出旅游交通标志连续性设置原则。从驾驶员旅游出行过程出发,以手机ID(Identification)的方式,分析景区客源流向,确定旅游信息需求时段以及旅游交通标志连续性设置范围,选择标志引导路径,鉴别驾驶员的驾驶关键决策点,研究在不同类型节点处的旅游交通标志设置方式,形成一套旅游交通标志连续性设置方法。最后,依据上文研究成果选取实例对方法进行验证,并设计调查问卷,对设计方案进行效果评价。 通过本文的研究,可以为旅游交通标志系统提供一套基于连续性的标志设置方法,降低由于标志设置存在问题而造成的延误,进一步改善道路交通环境。 |
作者: | 曹佳 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 刘小明 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京工业大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |