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原文传递船舶防风雨用密封舷门

专利名称：	船舶防风雨用密封舷门
摘要：	船舶防风雨用密封舷门，包括船舶门框，门框内顶面与底面均开设导轨槽，导轨槽内均配合安装T型滑块，门框前侧设有门板，门板与T型滑块之间均通过安装杆固定连接，门板的右端上下两侧均设有第一横轨，第一横轨固定安装在门框的前侧，第一横轨上配合安装第一滑块，门板的上下两端面的右侧均开设插槽，门板的上下两端均设有L杆，L杆的一端插入对应的插槽内，L杆的另一端与对应的第一滑块铰接连接，L杆的右侧设有第一限位板，第一限位板固定安装在第一滑块前侧，第一限位板与第一滑块垂直，L杆的左侧设有第二限位板。本实用新型具有自动压紧功能，使门板上的环形密封条与门框接触的更加紧密，提高本实用新型的防风雨密封效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	陈鑫
发明人：	陈鑫
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721074800.3
公开号：	CN207141315U
代理机构：	济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310
代理人：	王如意
分类号：	B63B19/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B19;B63B19/00
申请人地址：	226532 江苏省南通市如皋市长江镇平南村八组44号
主权项：	船舶防风雨用密封舷门，其特征在于：包括船舶门框（1），门框（1）内顶面与底面均开设导轨槽（2），导轨槽（2）内均配合安装T型滑块（3），门框（1）前侧设有门板（4），门板（4）与T型滑块（3）之间均通过安装杆（5）固定连接，门板（4）的右端上下两侧均设有第一横轨（6），第一横轨（6）固定安装在门框（1）的前侧，第一横轨（6）上配合安装第一滑块（7），门板（4）的上下两端面的右侧均开设插槽（8），门板（4）的上下两端均设有L杆（9），L杆（9）的一端插入对应的插槽（8）内，L杆（9）的另一端与对应的第一滑块（7）铰接连接，L杆（9）的右侧设有第一限位板（10），第一限位板（10）固定安装在第一滑块（7）前侧，第一限位板（10）与第一滑块（7）垂直，L杆（9）的左侧设有第二限位板（11），第二限位板（11）固定安装在第一滑块（7）前侧，第二限位板（11）与第一滑块（7）垂直，第一横轨（6）的左端前侧固定安装第一限位块（12），第一限位块（12）能与第一滑块（7）接触配合，门板（4）的左端面为倾斜，门框（1）前侧面左侧的上下两侧均固定安装第二横轨（13），第二横轨（13）上均配合安装第二滑块（14），两个第二滑块（14）之间通过斜板（15）固定连接，斜板（15）的右侧设有竖向的角钢（16），角钢（16）的左侧面与斜板（15）相互平行，角钢（16）与斜板（15）之间通过数根连杆（17）铰接连接，数根连杆（17）相互平行，角钢（16）的上下两端与门框（1）前侧面之间均通过拉杆（18）铰接连接，第二横轨（13）的左端前侧固定安装第二限位块（19），第二限位块（19）与第二滑块（14）之间通过弹簧（20）固定连接，门板（4）的内侧面固定安装环形密封条（21）。
所属类别：	实用新型