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原文传递可拆卸式装配式公路钢桥搬运架设车

专利名称：	可拆卸式装配式公路钢桥搬运架设车
摘要：	本实用新型提供了一种可拆卸式装配式公路钢桥搬运架设车，包括前置抬升辊组件、中置抬升辊组件、侧置抬升辊组件、车体和抬升板组件；所述的前置抬升辊组件横跨车体的两个叉、沿水平方向安装在车体的前侧；中置抬升辊组件横跨车体的两个叉、沿竖直方向装在车体的中侧；两个侧置抬升辊组件分别沿纵向安装在车体的两个叉上，分别安装在车体的两侧；抬升板组件安装在车体的后侧。与现有技术相比，多数组件为可拆卸结构，安装于车体上，不需要改变原叉车的任何结构；采用模块化的设计方法，多数组件中的大多数构件是通用的，更加易于维护保障；搬运架设车的结构是可调的，适用范围大幅提高，能完成超低姿态作业。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中国人民解放军国防科学技术大学
发明人：	宋殿义;黄益民;徐伟;刘飞
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720098810.4
公开号：	CN207143709U
代理机构：	国防科技大学专利服务中心 43202
代理人：	曹德斌
分类号：	E01D15/127(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D15;E01D15/127
申请人地址：	410073 湖南省长沙市开福区德雅路109号
主权项：	一种可拆卸式装配式公路钢桥搬运架设车，包括前置抬升辊组件(1)、中置抬升辊组件(2)、侧置抬升辊组件(3)、车体(4)和抬升板组件(5)；所述的前置抬升辊组件(1)由前置安装座组件(11)、销轴(12)、抬升辊组件(13)、挡圈组件(14)组成，前置安装座组件(11)上至少有一个的位置调节孔(110)，抬升辊组件(13)上至少有一个的位置调节孔(130)，前置安装座组件(11)和抬升辊组件(13)通过销轴(12)连接，并且可以通过各自的位置调节孔调整两者之间的安装距离；所述的中置抬升辊组件(2)与前置抬升辊组件(1)的结构是类似的，由中置安装座组件(21)、销轴(12)、抬升辊组件(13)、挡圈组件(14)组成，中置安装座组件(21)上有至少一个的位置调节孔(210)；所述的侧置抬升辊组件(3)与中置抬升辊组件(2)的结构是类似的，由侧置安装座组件(31)、销轴(12)、抬升辊组件(13)、挡圈组件(14)组成，侧置安装座组件(31)上有至少一个的位置调节孔(310)；所述的抬升板组件(5)由抬升板(51)、连杆(52)、螺栓(53)、踏杆(54)、弹簧钩孔(55)、转轴(56)、抬升板安装基座组件(57)组成，连杆(52)的一端通过螺栓(53)与踏杆(54)连接，连杆(52)的另一端通过转轴(36)与抬升安装基座组件(57)连接，连杆(52)上有弹簧钩孔(55)，通过弹簧与车体(4)连接，抬升板安装基座组件(57)上有至少一个安装板孔(576)，通过与转轴(56)配合，可用于调节抬升板(51)的高度；其特征在于：所述的前置抬升辊组件(1)是可拆卸式的、位置可调的，横跨车体(4)的两个叉、沿水平方向安装在车体(4)的前侧；中置抬升辊组件(2)是可拆卸式的、位置可调的，横跨车体(4)的两个叉、沿竖直方向装在车体(4)的中侧；两个侧置抬升辊组件(3)均是可拆卸式的、位置可调的，分别沿纵向安装在车体(4)的两个叉上，分别安装在车体(4)的两侧；抬升板组件(5)是可拆卸式的、位置可调的，安装在车体(4)的后侧。
所属类别：	实用新型