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海事防污染管理系统——维护业务子系统和综合工作台业务子系统设计与实现
| 论文题名： | 海事防污染管理系统——维护业务子系统和综合工作台业务子系统设计与实现 |
| 关键词： | 海事;船舶防污染;管理系统;业务子系统;工作台;海洋污染;污染事故;油轮;海域环境质量;事故发生率;船舶污染;运输市场;硬件环境;应急处理;系统维护;系统开发;污染事件;生物资源;生态环境;人体健康 |
| 摘要： | 随着海洋经济的迅猛发展，海域遭到越来越严重的污染，使海域环境质量明显下降，生态环境日趋恶化，并对生物资源和人体健康产生危害。同时，船舶造成海洋环境污染不容忽视。目前，随着航运事业的蓬勃发展，人们利用海洋创造了前所未有的经济繁荣景象。经济发展的同时，因为船舶载运不能保证其绝对的安全，特别对海洋污染不能得到绝对的限制，同时由于船舶本身状况存在不足和公司航运管理有纰漏，给海洋安全利用和船舶管理带来一定难度，另外船舶污染的趋势有了新的变化。 从近年来的船舶污染事故来看，总的趋势是事故越来越少，损失和影响越来越大。近年来，国际、国内经济的迅速发展，带动了航运业的快速发展，船舶运输市场空前繁荣，但是全球船舶的事故发生率却不断降低，特别是油轮事故造成的大面积海洋污染事故越来越少，据国际油轮船东防污染联合会(ITOPF)统计，1970年至1979年，全球年均发生25.2起油轮污染海洋的事件，其中1979年油轮污染海洋事故发生最为频繁，一年内达到34起，而2000年至2004年的油轮海洋污染事件年均发生仅为3.8起。这主要归功于五个方面的进步：一是法规的完善；二是设备的改善；三是操作的规范；四是检查的加强；五是环境的改善。作为船舶防污染的监管机构，海事局为了更好的加强管理，及时有效的做出各种应急处理，需要引进一套切实可行的系统。 本文首先对船舶防污染管理系统作了简单介绍；接着对整个系统开发的软、硬件环境进行了阐述；对船舶防污染系统维护子系统、综合工作台子系统加以说明，重点对其中标准程序的需求、设计、编码、测试加以说明；最后根据所作的工作加以总结。 |
| 作者： | 庞珊珊 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 尹义龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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