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原文传递一种减震舒适型汽车座椅

专利名称：	一种减震舒适型汽车座椅
摘要：	本实用新型公开了一种减震舒适型汽车座椅，包括椅座、靠背、固定装置、喇叭、触摸屏、头枕、侧靠枕、气囊、支撑柱、扶手、减震器、安装座，减震器包括上减震器外壳、下减震器外壳、连杆、弹簧板、弹簧固定凸起；下减震器外壳内设有上环形凸台、下环形凸台、第一缓冲板、主弹簧；上减震器外壳内设有第二缓冲板、副弹簧。本实用新型对乘客的头部形成很好的保护作用，且便于乘客休息，对于后排乘客有很好的娱乐功能，遇到震动时，座椅会先将作用力通过主弹簧传递给减震器外壳，再通过减震器外壳将作用力传递给副弹簧，避免现有技术中多个弹簧直接连接缓冲时振动较大的缺点，安装座的机构设置可以方便调节前后座椅之间的距离，适合推广使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	温州磐石机械设备维修咨询有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721630129.6
公开号：	CN207481721U
分类号：	B60N2/75(2018.01)I;B60N2/803(2018.01)I;B60N2/885(2018.01)I;B60N2/54(2006.01)I;B60N2/075(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/75;B60N2/803;B60N2/885;B60N2/54;B60N2/075
申请人地址：	325006 浙江省温州市瓯海经济开发区西经一路5号C38-202室（托管34）
主权项：	一种减震舒适型汽车座椅，包括椅座（1），所述椅座（1）的右端上侧设有靠背（3），靠背（3）的底部通过固定装置（2）与椅座（1）的右端相连接，其特征在于，所述靠背（3）的右面下部设置有喇叭（4），喇叭（4）的上端设置有触摸屏（5），靠背（3）的上端设置有头枕（6），靠背（3）的左侧面上端设置有侧靠枕（7），侧靠枕（7）的下侧的靠背（3）上设置有气囊（8），所述椅座（1）的上端两侧均安装有支撑柱（9），支撑柱（9）的上端安装有扶手（10），所述椅座（1）的下端设有减震器（12），减震器（12）的下端固定安装在安装座（13）上，所述减震器（12）包括上减震器外壳（14）和下减震器外壳（15），上减震器外壳（14）和下减震器外壳（15）螺纹连接，上减震器外壳（14）和下减震器外壳（15）的中部均设有连杆（16），连杆（16）相对的一端上设有弹簧板（17），弹簧板（17）上设有弹簧固定凸起（18），所述下减震器外壳（15）内设有上环形凸台（19）和下环形凸台（20），上环形凸台（19）和下环形凸台（20）之间设有第一缓冲板（21），上环形凸台（19）与第一缓冲板（21）接触的一端为橡胶，第一缓冲板（21）和下端的弹簧板（17）之间设有主弹簧（22），所述上减震器外壳（14）内的弹簧固定凸起（18）的下方设有第二缓冲板（23），弹簧固定凸起（18）与第二缓冲板（23）之间设有副弹簧（24）。
所属类别：	实用新型