原文传递
高等级公路隧道支护结构的断面优化选型及可靠度分析研究
| 论文题名： | 高等级公路隧道支护结构的断面优化选型及可靠度分析研究 |
| 关键词： | 公路隧道;断面优化;复合形法;模注衬砌;结构可靠度 |
| 摘要： | 该文针对中国公路隧道多为大跨度、扁乎、几何形状呈多样化的特点,通过深入分析目前隧道支护结构设计中存在的各种问题,抓住高等级公路长大隧道设计中隧道结构断面的优化选型及隧道支护结构的稳定性与承载能力两个核心问题,引入结构优化理论中的简易复合形优化方法,深入探讨了满足建筑限界、通风条件、受力状态约束等条件下公路隧道衬砌断面优化设计模型,提出了三种衬砌断面形状(单心圆、坦三心圆和尖三心圆)的优化选型方法,建立起一套完善的高等级公路长大隧道的系统优化设计理论与方法,并开发出相应的计算机程序,用于拟建的上海至瑞丽国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路雪峰山长大高速公路隧道的结构断面优化选型,得出了一系列较为合理的支护结构设计参数.此外,该文采用随机有限元方法,将围岩容重、侧压力系数、垂直荷载高度或埋深、围岩的弹性抗力系数、支护结构的弹性模量、混凝土容重、结构的厚度以及混凝土的抗扭与抗压强度等与衬砌结构有关的几何与物理力学参数作为随机变量,应用蒙特卡洛理论进行计算机随机取样,对雪峰山隧道模注混凝土衬砌的承载力与稳定性的可靠度进行了初步评估,得出了衬砌的相关位移与内力的均值和方差,并计算出了相应的衬砌结构可靠指标. |
| 作者： | 刘义虎 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 赵明华;袁永年 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
