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原文传递 一种级配碎石变形性能的二次近似评价试验装置及方法
专利名称: 一种级配碎石变形性能的二次近似评价试验装置及方法
摘要: 一种级配碎石变形性能的二次近似评价试验装置及方法,试验装置包括固定在减振台上的发动机,发动机经传动杆带动橡胶压头对试模中的级配碎石试件施加冲击力;发动机上连接有用于调节传动杆实现波形控制的伺服阀,传动杆上设有用于调节传动杆自身长度的升降阀;试模包括外筒,外筒的内侧设置有复合套筒及复合垫层。试验方法包括:a.称取级配碎石混合料,拌匀后装入试模;b.碾压制得级配碎石试件;c.通过橡胶压头反复冲击级配碎石试件,记录塑性变形量;d.以变时间间隔的方式计算级配碎石试件塑性变形曲线的近似积分,根据橡胶压头的冲击速度加权后作为级配碎石试件塑性变形性能指标PDI。本发明能够反映级配碎石基层所处的位移边界条件。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 长安大学;周口市公路勘察设计院;河南宏盛工程监理有限公司;延安公路管理局
发明人: 陈忠达;龚新杰;郭键;郭宏伟;高海军;张耀芳;班攀攀;王雷;孙连忠;孙莉;张震;彭波
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810008751.6
公开号: CN108204930A
代理机构: 西安通大专利代理有限责任公司 61200
代理人: 徐文权
分类号: G01N3/34(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/34
申请人地址: 710064 陕西省西安市南二环中段33号
主权项: 1.一种级配碎石变形性能的二次近似评价试验装置,其特征在于:包括固定在减振台(4)上的发动机(1),所述的发动机(1)经传动杆(7)带动橡胶压头(5)对试模(6)中的级配碎石试件施加冲击力;所述的发动机(1)上连接有用于调节传动杆(7)实现波形控制的伺服阀(2),所述的传动杆(7)上设置有用于调节传动杆(7)自身长度的升降阀(3);所述的试模(6)包括外筒(8),外筒(8)的内侧设置有复合套筒及复合垫层;所述的复合套筒由两层氯丁橡胶圆筒(10)以及设置在两层氯丁橡胶圆筒(10)之间的钢筒(11)组成;所述的复合垫层设置在外筒(8)内侧的底面上,复合垫层由两层氯丁橡胶圆板(12)以及设置在两层氯丁橡胶圆板(12)之间的钢板(13)组成。
所属类别: 发明专利
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