专利名称: |
一种EPS控制器的接触式扭矩传感器信号的处理方法 |
摘要: |
本发明涉及汽车助力转向技术领域,特别地涉及一种EPS控制器的接触式扭矩传感器信号的处理方法。本发明公开了一种EPS控制器的接触式扭矩传感器信号的处理方法,包括如下步骤:S1,接收接触式扭矩传感器的主副信号;S2,判断接触式扭矩传感器的主副信号和的误差绝对值是否超过第一设定阈值,如果未超过,则EPS控制器执行主程序,进行助力;如果超过,则进入步骤S3;S3,判断接触式扭矩传感器的主副信号和的误差绝对值是否超过第二设定阈值,第二设定阈值大于第一设定阈值,如果未超出,则EPS控制器输出报警信号,但仍执行主程序,并且助力减弱;如果超出,则EPS控制器输出报警信号,并且停止执行主程序,停止助力。本发明降低了成本,提高了用户体验感。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
厦门嘉裕德汽车电子科技有限公司 |
发明人: |
施涌;张斌;吴晓秋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810032741.6 |
公开号: |
CN108216356A |
分类号: |
B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/04 |
申请人地址: |
361000 福建省厦门市厦门火炬高新区(翔安)产业区台湾科技企业育成中心E303、305室 |
主权项: |
1.一种EPS控制器的接触式扭矩传感器信号的处理方法,其特征在于,包括如下步骤:S1,接收接触式扭矩传感器的主副信号;S2,判断接触式扭矩传感器的主副信号和的误差绝对值是否超过第一设定阈值,如果未超过,则EPS控制器执行主程序,进行正常助力;如果超过,则进入步骤S3;S3,判断接触式扭矩传感器的主副信号和的误差绝对值是否超过第二设定阈值,第二设定阈值大于第一设定阈值,如果未超出,则EPS控制器输出报警信号,但仍执行主程序,进行助力,但助力减弱;如果超出,则EPS控制器输出报警信号,并且停止执行主程序,停止助力。 |
所属类别: |
发明专利 |