专利名称: |
一种船舷防碰撞装置 |
摘要: |
本发明公开了一种船舷防碰撞装置,包括船舷本体、减振杆、法兰套、压簧和球垫,所述船舷本体边缘等间距设有多个圆柱孔,所述减振杆上设有轴肩,所述减振杆端部设有圆盘,所述法兰套套设在减振杆上,且位于轴肩远离船舷本体一侧,所述压簧套在减振杆上,且一端与法兰套焊接,另外一端与圆盘焊接,所述球垫与圆盘胶接,实现了船舶停靠后,在水流和风的扰动下的减振防硬性碰撞接触,避免了船舶之间的相互摩擦和剐蹭,省去了传统的悬挂轮胎的防碰撞减振方式,美观实用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
马鞍山海明船舶配件有限公司 |
发明人: |
石成明 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711320685.8 |
公开号: |
CN108001639A |
代理机构: |
芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 |
代理人: |
郑直 |
分类号: |
B63B43/18(2006.01)I;B63B59/02(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B43;B63B59;B63B43/18;B63B59/02 |
申请人地址: |
243100 安徽省马鞍山市当涂县太白镇农民创业园 |
主权项: |
一种船舷防碰撞装置,其特征在于:包括船舷本体(1)、减振杆(2)、法兰套(3)、压簧(4)和球垫(5),所述船舷本体(1)边缘等间距设有多个圆柱孔(10),所述减振杆(2)上设有轴肩(20),所述减振杆(2)端部设有圆盘(21),所述法兰套(3)套设在减振杆(2)上,且位于轴肩(20)远离船舷本体(1)一侧,所述压簧(4)套在减振杆(2)上,且一端与法兰套(3)焊接,另外一端与圆盘(21)焊接,所述球垫(5)与圆盘(21)胶接。 |
所属类别: |
发明专利 |