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原文传递火车陡坡爬坡装置

专利名称：	火车陡坡爬坡装置
摘要：	本发明公开了一种火车陡坡爬坡装置，它是在火车头的下端设有前车轴，前车轴的左右两端设有火车车轮，火车车轮的里侧设有爬坡齿轮，火车车轮的下端设有坡道铁轨，坡道铁轨的里侧设有向内延伸的齿条底座，齿条底座的上端设有与爬坡齿轮相对应的齿条，坡道铁轨的底端设有枕木，为了便于使爬坡齿轮与轨道齿条的平稳啮合，在爬坡路段前段的齿条底座上设有与爬坡齿轮对接磨合的软质齿条，火车行驶中，当车轮行至坡道前段时，铁轨内侧的软质齿条先与车轮内侧的爬坡齿轮啮合，并将其引导调整至正常啮合状态，使爬坡齿轮与轨道齿条完美啮合，爬坡齿轮即可驱动车头牵引列车安全前行。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	刘晨
发明人：	刘晨;高岗
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810076296.3
公开号：	CN108216269A
代理机构：	安徽省阜阳市科颍专利事务所 34108
代理人：	张征
分类号：	B61B13/02(2006.01)I;B61F11/00(2006.01)I;B;B61;B61B;B61F;B61B13;B61F11;B61B13/02;B61F11/00
申请人地址：	236000 安徽省阜阳市颍泉区浙江商贸城7区24幢202户
主权项：	1.一种火车陡坡爬坡装置，包括火车头、前车轴、车轮及坡道铁轨，其特征在于：所述火车头（5）的下端设有前车轴（6），前车轴的左右两端设有火车车轮（3），火车车轮的里侧设有左右六个爬坡齿轮（4），爬坡齿轮的直径大于火车车轮的直径，火车车轮的下端设有坡道铁轨（2）。
所属类别：	发明专利