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原文传递一种物流自动配货车

专利名称：	一种物流自动配货车
摘要：	本发明公开了一种物流自动配货车，其结构包括通气干燥装置、辅助配重块、驾驶操作室、控制车前头、车头保险挡板、移动转向轮、储油箱、侧边防护挡板、移动支撑轮、侧边检查门、货物运输仓，车头保险挡板的左端装设于控制车前头右端的下侧，控制车前头右端的上侧设有驾驶操作室，本发明的有益效果：通过在设备上增加了通气干燥装置，使其设备在进行物流物品的配货运输作业过程中，使设备能够及时并有效的进行设备内部的降温送风作业，使其设备能够在进行运输怕热的物品或长途运输时，能够有效的保存物流物品，从而能够使其送设备效率得到提升，并大大的节约其物流运输成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	佛山科瑞菲新能源科技有限公司
发明人：	黄红兵
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810783501.X
公开号：	CN108791018A
代理机构：	北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246
代理人：	郭晓凤
分类号：	B60P3/00(2006.01)I;B60H1/24(2006.01)I;B;B60;B60P;B60H;B60P3;B60H1;B60P3/00;B60H1/24
申请人地址：	528500 广东省佛山市高明区荷城街道富湾工业园佛山照明科技产业园佛山科瑞菲新能源科技有限公司
主权项：	1.一种物流自动配货车，其结构包括通气干燥装置(1)、辅助配重块(2)、驾驶操作室(3)、控制车前头(4)、车头保险挡板(5)、移动转向轮(6)、储油箱(7)、侧边防护挡板(8)、移动支撑轮(9)、侧边检查门(10)、货物运输仓(11)，其特征在于：所述车头保险挡板(5)的左端装设于控制车前头(4)右端的下侧，所述控制车前头(4)右端的上侧设有驾驶操作室(3)，所述移动转向轮(6)设有两个且上端机械连接于控制车前头(4)下端的前后两侧，所述控制车前头(4)的左端装设于货物运输仓(11)的右端，所述货物运输仓(11)右端的上侧焊接于辅助配重块(2)的左端，所述货物运输仓(11)的山东干机械连接于通气干燥装置(1)的下端，所述货物运输仓(11)前端的右侧装设于侧边检查门(10)的后端，所述侧边检查门(10)的下侧间隙配合于侧边防护挡板(8)的上端，所述侧边防护挡板(8)设有两个且内壁机械连接于货物运输仓(11)下端的前后两端，所述货物运输仓(11)的下端设有储油箱(7)，所述移动支撑轮(9)设有两个以上且外表面间隙配合于货物运输仓(11)下端的左侧；所述通气干燥装置(1)包括传导连接机构(101)、传导支撑机构(102)、竖向保护外框(103)、横向保护外框(104)、感应转动机构(105)、隔绝防护外壳(106)、右散热送风机构(107)、中部传导机构(108)、左散热送风机构(109)；所述横向保护外框(104)的左端焊接于竖向保护外框(103)的上端，所述竖向保护外框(103)的下端机械连接于隔绝防护外壳(106)上端的右侧且为一体化结构，所述感应转动机构(105)的上端贯穿于竖向保护外框(103)与横向保护外框(104)的内壁，所述感应转动机构(105)的下端相啮合于中部传导机构(108)上侧的右端，所述感应转动机构(105)下端的左侧装设于传导支撑机构(102)的右端，所述传导支撑机构(102)的左端机械连接于传导连接机构(101)上端的右侧，所述传导连接机构(101)左端的下侧机械连接于中部传导机构(108)上端的左侧，所述中部传导机构(108)的下端左侧相啮合于左散热送风机构(109)上端的右侧，所述左散热送风机构(109)左端的下侧贯穿于隔绝防护外壳(106)下端的左侧，所述中部传导机构(108)下端的右侧与右散热送风机构(107)上端的左侧相连接，所述右散热送风机构(107)右端的下侧贯穿于隔绝防护外壳(106)下端的右侧。
所属类别：	发明专利