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新型螺栓紧固试验系统的设计研究
| 论文题名： | 新型螺栓紧固试验系统的设计研究 |
| 关键词： | 螺栓紧固件;紧固试验;测量精度 |
| 摘要： | 螺栓联接在汽车、机械、建筑等行业都有大量的应用，是一种重要的联接方式。现阶段，实现螺栓紧固件的可靠联接，主要是通过螺栓拧紧工艺来控制。螺栓拧紧工艺主要有三种，即：扭矩法、扭矩—转角法和屈服点控制法。为制定合适的拧紧工艺，工程人员都需要对螺栓紧固件扭矩、转角与轴向夹紧力之间的关系进行研究。为了能够方便、快捷的得到紧固件扭矩、转角与轴向夹紧力之间的关系，在本文研制了一种新型的螺栓紧固试验系统，为工程人员制定合适的拧紧工艺提供便利。 本文主要完成了以下几方面的工作：首先，介绍了螺栓紧固件的发展应用和研究的情况，指出了国内现有螺栓紧固试验系统的问题，明确了研究目的和主要工作内容。其次，对螺栓拧紧理论进行了分析，为后续的设计提供理论支持。然后，对螺栓紧固分析系统进行了总体设计与建模分析，并根据设计加工出样机主体。再次，对螺栓紧固分析系统电气控制的硬件、软件进行了研究和设计，并采购部件进行装配。最后，采用不确定评定的方法对试制样机的测量精度进行了严格的验证。 本文研制的螺栓紧固试验系统，适用于汽车行业常用的不同直径和长度的螺栓紧固件，可以快速、准确的得到扭矩和转角的变化时轴向夹紧力的变化情况，对螺栓生产企业以及汽车制造企业，都有较大的实用价值。 |
| 作者： | 李张银 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 夏链 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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