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基于地震响应分析的矮塔斜拉桥减隔震措施研究
| 论文题名： | 基于地震响应分析的矮塔斜拉桥减隔震措施研究 |
| 关键词： | 地震响应;矮塔斜拉桥;减隔震措施;动力特性 |
| 摘要： | 矮塔斜拉桥是近30年发展起来的新型桥型,它的力学性能介于连续梁桥和普通斜拉桥之间。随着近些年世界各地大地震的发生,尤其是我国2008年的汶川大地震,都给国家带来了巨大的经济损失和大量人员伤亡,给我们以惨痛的教训。为了减少地震灾害,人们越来越重视结构的抗震设计。在桥梁领域,学者对于传统桥型的性能了解充分,然而对于新型桥梁矮塔斜拉桥的抗震性能和减隔震措施的研究还不够充分,还需要进一步的探索。 本文的主要内容包括: (1)简要介绍了矮塔斜拉桥的结构特点和受力性能,同时也论述了大跨度桥梁抗震设计方法,归纳总结了桥梁地震响应分析方法和桥梁减隔震基本理论。 (2)在了解基本理论的基础上,以一座双塔单索面矮塔斜拉桥为背景桥梁,利用有限元软件Midas Civil 2012对其进行动力特性分析。 (3)为了了解桥梁的地震响应分析,利用反应谱法和动态时程法分别对背景桥梁在E1地震作用下的地震响应进行分析,并对计算结果进行对比。反应谱法是利用规范加速度反应谱作为输入的谱曲线,分别对背景桥梁进行顺桥向、横桥向和竖向以及三向组合作用下进行响应分析。动态时程分析法选择了3条地震动加速度时程曲线进行时程分析计算,它们分别是E1Centro波、Taft波和人工波。最后对以上两种方法的计算结果进行了对比,比较其优缺点。 (4)解释了本文减隔震措施选择的原因,介绍了减隔震装置的布置方法,并通过软件模拟了铅芯橡胶支座,分析了铅芯橡胶支座对抗震性能的影响。 |
| 作者： | 王琳 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王建国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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