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原文传递座椅调节开关及其控制方法

专利名称：	座椅调节开关及其控制方法
摘要：	本发明揭示了一种座椅调节开关，包括碰撞控制器，碰撞控制器的输出连接到座椅调节电机，碰撞控制器的输入连接到安全气囊控制单元，碰撞控制器接收安全气囊控制单元发出的PWM信号，碰撞控制器根据PWM信号和整车点火状态产生操作信号，操作信号切断或者接通座椅调节电机的供电电路。本发明还揭示了一种座椅调节开关的控制方法，检测安全气囊控制单元发出的PWM信号和整车点火状态，根据所述PWM信号和整车点火状态产生操作信号，操作信号切断或者接通座椅调节电机的供电电路。本发明的座椅调节开关及其控制方法能够在车辆发生碰撞时自动切断座椅调节开关的供电，防止座椅的动作对乘员造成二次伤害，提高了车辆的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上汽大众汽车有限公司
发明人：	冯超;郑志军;李运飞;王彦文
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810175219.3
公开号：	CN108128218A
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人：	陆嘉
分类号：	B60N2/02(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60N;B60R;B60N2;B60R16;B60N2/02;B60R16/023
申请人地址：	201805 上海市嘉定区安亭镇于田路123号
主权项：	一种座椅调节开关，其特征在于，包括碰撞控制器，碰撞控制器的输出连接到座椅调节电机，碰撞控制器的输入连接到安全气囊控制单元，碰撞控制器接收安全气囊控制单元发出的PWM信号，碰撞控制器根据所述PWM信号和整车点火状态产生操作信号，操作信号切断或者接通座椅调节电机的供电电路。
所属类别：	发明专利