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箱型桥梁分析的样条有限点法研究
| 论文题名： | 箱型桥梁分析的样条有限点法研究 |
| 关键词： | 箱型桥梁结构;力学性能;样条有限点法;动力响应 |
| 摘要： | 箱形截面由于具有良好的结构性能，因而在现代桥梁中得到广泛的应用，箱形结构的受力分析引起了国内外学者的普遍关注，本文在前人的基础上进一步研究箱型桥梁结构的力学性能。 本文主要研究箱型桥梁结构的静力和动力问题。首先介绍箱型桥梁结构的相关知识，并叙述本文分析中相关的基本理论。其次利用样条有限点法分析箱型桥梁结构的静力问题，并利用matlab程序语言计算相关算例，与ansys软件的分析结构进行对比。在静力分析的基础上，利用样条有限点法建立箱型桥梁结构的动力模型，得到箱型桥梁结构分析的动力方程，接着利用newmark法计算箱型桥梁结构的动力响应，并利用matlab程序语言对箱型桥梁结构的动力问题进行实现，并与ansys软件分析的结果进行对比。 研究结果表明，利用样条有限点法分析箱型桥梁结构的静力和动力问题，计算模型简单，计算结果精度高，相对于其它分析方法具有明显的优越性，是一种行之有效的方法。 |
| 作者： | 吴炯 |
| 专业： | 固体力学 |
| 导师： | 秦荣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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