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特大型桥梁双壁钢吊箱施工阶段有限单元分析
| 论文题名： | 特大型桥梁双壁钢吊箱施工阶段有限单元分析 |
| 关键词： | 苏通长江公路大桥;钢吊箱;桥梁施工;有限单元法;受力分析;全结构模型 |
| 摘要： | 苏通长江公路大桥4号主墩钢吊箱是目前世界桥梁建筑中采用规模最大的施工设施。本论文以苏通长江公路大桥4号主墩钢吊箱为背景，在搜集国内外已有的深水基础施工及设计资料的基础上，深水基础施工与设计方法进行了归纳和总结；对苏通长江公路大桥4号主墩钢吊箱的施工设计与施工过程作了较为详细的介绍。 论文介绍大型通用有限单元计算软件ANSYS，并用软件建立苏通长江公路大桥4号主墩钢吊箱围堰的全结构模型，相对准确地模拟首节吊箱的起吊、钢吊箱定位(未装拉压杆)、钢吊箱整体下沉定位、浇筑水下混凝土封底、吊箱内抽水及承台砼浇筑及拆除钢吊箱内钢管支撑等七种主要受力工况，并用模型进行了应力和变形的计算，计算钢吊箱在七种工况荷载作用下各个构件的应力与变形，并对比钢吊箱围堰计算应力和施工实测应力，结果是吻合的；论文研究工作表明，应用有限单元方法计算大型施工结构问题具有现实意义。 |
| 作者： | 塔拉 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 徐伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学土木工程学院 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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