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宁夏高速公路沥青路面早期破坏调查及预防措施
| 论文题名： | 宁夏高速公路沥青路面早期破坏调查及预防措施 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;预防措施;早期破坏;病害类型 |
| 摘要： | 2000年党中央、国务院实施西部大开发战略，公路交通基础设施建设成为优先发展的行业。截止2009年底，宁夏已建成高速公路1020km。然而，随着我区交通量激增、气候变暖、结构设计、材料选用、施工质量及通车后使用及养护管理方面等原因，使得我区高速公路沥青路面面层呈现出一定的早期破坏现象，如裂缝、车辙、坑槽、唧浆、沉陷和桥头跳车等，降低了路面的使用性能和服务质量，因而对沥青路面早期破坏产生的原因及预防措施应引起高度重视。 本文通过对宁夏高速公路沥青路面典型破坏的调查研究，总结了我区高速公路常见病害类型，从路面结构设计、原材料、施工与养护等角度分析了病害产生的原因和影响因素，并有针对性地提出各种病害的预防措施。同时对用Superpave设计法和AC设计法制作的试件分别进行了路用性能试验，结果表明二者在水稳定性方面相差无几，但是在抗车辙及低温性能方面Superpave设计方法优于AC设计法。因此在我区施工的高速公路沥青混合料设计推荐采用Superpave法。最后，提出本课题需进一步研究的问题。 |
| 作者： | 贺娟 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陆钦年 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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