详情

原文传递 PBL键机理与试验研究

论文题名：	PBL键机理与试验研究
关键词：	PBL剪力键;组合结构;模型试验;有限元分析
摘要：	近二十年来，随着钢-混凝土组合结构在我国的快速发展，新型的PBL剪力键越来越受到关注。组合结构性能的优劣，很大程度上取决于钢与混凝土界面处剪应力能否有效传递，对剪力连接件也提出了更高的要求，相反，新型的PBL剪力键的研究与传统的连接件相比较少，对于应用在在锚固区中的PBL键的研究更是几乎没有。本文依托建设中的青岛海湾大桥红岛航道桥的索塔锚固区，对PBL新型剪力键进行了试验和理论研究。论文主要研究内容如下：　　选取实际工程索塔锚固区实际模型PBL键发挥作用的主要部分，设计制作了3个缩尺试验模型以进行对比分析，采用拉荷载而非传统的压荷载，更加符合实际情况。通过不同的工况，得到了大量关于PBL剪力键应力、钢板位移及应力、钢板加劲板应力、混凝土应力的数据，进一步研究了应力和变形的分布规律。　　采用通用有限元软件ANSYS对拉出试件进行有限元模拟，得到各工况下的计算结果。通过与模型试验的实测值进行对比分析发现，数据规律基本一致，表明模型在整个加载过程中，工作状态良好，没有明显的破坏现象，承载力具有较大的安全储备。同时也为有限元分析与模型试验相结合的研究方式提供参考价值。　　选取一些参数，对试件进行量化分析，并通过曲线拟合研究荷载与相对滑移量的关系，从而更好的了解PBL键受力性能的主要影响因素及PBL剪力键的作用机理，为以后相关的研究提供参考。
作者：	赵成栋
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	狄谨;周绪红
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文