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基于GPS/CAN/GPRS的车辆监控管理系统终端的设计与实现
| 论文题名： | 基于GPS/CAN/GPRS的车辆监控管理系统终端的设计与实现 |
| 关键词： | GPS定位;CAN总线;GPRS网络;车辆监控管理;终端设计 |
| 摘要： | 汽车作为重要的交通工具，在人民的生产生活中发挥着巨大的作用，尤其在最近几年，随着经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车数量与日俱增，使得车辆监控管理上的需求日益显著，其技术也不断推陈出新，趋于完善。本文所介绍的车载终端就是面向这一需求的项目设计。 车载终端是车辆监控管理系统的重要组成部分，它通过GPS定位模块获取经纬度，海拔，方向等定位信息，利用CAN总线采集扭矩、转速、总油耗等车辆数据，再将这些信息通过GPRS网络传送到主站，由主站对信息加工处理，即可实现实时定位、行程跟踪、历史轨迹回放、偏离路线报警、ACC监测、超速报警等功能。这给车辆监控管理的实现提供有力的保障。 本设计融入了多项目前流行的技术和标准，将功能和性能最大限度的发挥。以下是本文汇要：GPS定位功能和CAN总线通信是终端设计的重点，本文在介绍其基本工作原理的基础上，将对GPS使用的NMEA通讯协议和CAN报文数据结构作系统分析。GPRS网络通讯是终端和主站之间的桥梁，其通讯协议GB/T18657.3-2002的使用是成功通讯的关键，这一部分本文将做详细描述。为了进一步完善终端功能，在设计中加入了SD卡以保证信息不丢失，本文通过文件系统来了解它的使用方法。同时还特别加入了终端信息存储芯片，以保证终端工作的安全可靠性，通过它将了解到12C接口的用法。此外，为了让终端持续稳定的工作，电源供电部分也做了精心的设计。上述六项功能均配有清晰地电路设计原理图。部分功能附有程序或程序流程图。使读者对终端的设计有一个全面的了解。 在本人项目研发过程中参与了硬件设计和软件设计，以及最后的检测调试，对项目的实现有全面的的认识。同时也通过这次研发提升了自己的水平，论文中有不足之处，望各位读者指正，在此表示感谢。 |
| 作者： | 陈华斌 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 邵平凡 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉科技大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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