论文题名: | 宜兴市公交规划研究 |
关键词: | 中小城市;城市交通;公交优先;适用条件;公交规划 |
摘要: | 理论研究与国内外城市交通建设实践表明,解决城市交通拥挤问题的根本出路在于:通过优先发展公共交通,优化城市交通结构,实现道路资源的高效利用。本文依托《宣兴市公共交通规划》研究公交优先的实用方法,对宜兴市的公共交通建设的实施步骤提出建议。 在调研国内外相关文献资料的基础上,分析影响城市公交的外部环境和内部环境因素,结合国内外的发展趋势,明确了城市交通的发展目标,城市交通问题的解决途径只能是“公交优先”,并且公交应具备高密度等六个方面的目标,以利于公共交通更好地服务百姓。 分析公交优先的产生、定义及发展基础,公共交通优先的基础就是通过各种手段发展公共交通,提高运行速度,本文研究了提高公交吸引力、提高公交企业运营效益的有效措施,并分析其设置条件。 以宜兴市为中小城市典型,分析宜兴市公交现状、宜兴市公交设施现状、公交现状客流以及公共交通需求预测,指出了中小城市目前在公交规划中疏忽的问题,并根据实际情况提出了近期实施公交优先的具体建设规划。 |
作者: | 朱峰 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 钱振东 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |