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高速公路沥青路面长期性能观测试验路的确定方法研究
| 论文题名： | 高速公路沥青路面长期性能观测试验路的确定方法研究 |
| 关键词： | 沥青路面;气候分区;地理信息系统;长期性能观测 |
| 摘要： | 沥青路面的长期性能研究已在多个国家开展。长期性能观测试验路布局与确定是开展高速公路沥青路面长期使用性能研究的基础。影响沥青路面长期性能的因素有很多，主要有气候、交通、地质、路面结构类型、路面材料以及施工工艺等。本文主要从气候、交通、地质、路面结构类型几个影响因素出发布局观测试验路。 本文借助ABAQUS有限元软件将气温转化为路面温度场，模拟了连续高温情况下路面温度场的累积效应和年极端最高温情况，分析选定分区的高温指标；对沥青路面的高温车辙和低温开裂进行数值模拟，确定了高低温区间界线，得到了沥青路面的温度分区图。 通过对水分引起的沥青路面病害调查，分析筛选出分区的降雨指标，得到了沥青路面的降雨分区图。 根据温度降雨综合作用对沥青路面使用性能的影响，选择了两种最不利的综合作用指标进行了分区研究。提出对地质灾害、地藐等因素的考虑方法，最后借助ArcGIS地理信息系统软件，确定了最终的长期性能观测气候分区。 在气候分区基础上，参照美国LTPP试验路设置方法，综合分析路面结构类型、养护维修状况、交通条件等因素，提出了我国高速公路沥青路面长期性能观测试验路的布局方案和具体的确定方法，为今后全国性长期性能观测路段的构筑提供指导。 |
| 作者： | 黄飞云 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 高英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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