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爆破开挖路堑对罗依溪隧道安全影响的数值分析
| 题名： | 爆破开挖路堑对罗依溪隧道安全影响的数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张恒； |
| 关键词： | 隧道；爆破；路堑；数值分析 |
| 摘要： | 以永吉(永顺—吉首)高速公路上跨焦柳铁路罗依溪隧道路堑的爆破开挖为研究对象,对爆破荷载对隧道主体结构安全的影响进行数值模拟。结果表明,所使用的爆破方案对隧道和边坡位移及整体稳定性的影响不大;爆破振动在岩层中50m传播范围内迅速衰减,振速衰减至约为10cm/s,可认为该爆破振动影响的安全最小深度为50m。考虑到岩土计算参数的离散性,建议在开挖深度达到距离路基面10m后采用液压炮头机钻裂施工,以上部分可采取爆破施工。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 194-196 |
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