专利名称: |
一种风力行驶电动汽车 |
摘要: |
本发明涉及一种风力行驶电动汽车,包括:大进风口,开设于电动汽车进气格栅处;一风轮,架设于电动汽车前舱内并对应大进风口,包括一轴杆、环设于轴杆外壁的若干扇叶;一发电机,架设于靠近驾驶室一侧的发动机舱内部,其动力输入端套设有一传动带,传动带另一端套设于轴杆一端;一蓄电池,设置于所述电动汽车底盘上,其输入端与发电机输出端电性连接,输出端与设置于电动汽车内的动力电机电性连接。所述电动汽车利用大进风口的风驱动风轮发电,将电能储存在蓄电池供动力电机使用,并巧妙利用大进风口减少车辆行驶时的风阻,达到节能效果,在高速路60迈以上速度行驶基本可以达到无限续航。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
云南;53 |
申请人: |
陈自平 |
发明人: |
陈自平 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810202097.2 |
公开号: |
CN108482132A |
代理机构: |
北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 |
代理人: |
武媛;吕学文 |
分类号: |
B60L8/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L8;B60L11;B60L8/00;B60L11/18 |
申请人地址: |
650041 云南省昆明市官渡区曙光北段13号院4幢一单元302 |
主权项: |
1.一种风力行驶电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括:一大进风口,开设于所述电动汽车进气格栅处;一风轮,架设于电动汽车前机舱内并对应所述大进风口,包括一沿前机舱宽度方向设置的轴杆、沿轴杆轴向设置并沿轴杆周向间隔环设于轴杆外壁的若干扇叶;一发电机,架设于靠近驾驶室一侧的机舱内部,其动力输入端套设有一传动带,传动带另一端套设于轴杆一端,发电机通过该传动带与风轮轴杆形成传动连接;一蓄电池,设置于所述电动汽车底盘上,其输入端与所述发电机输出端电性连接,输出端与设置于电动汽车内的动力电机电性连接;电动汽车行驶过程中,风由大进风口进入发动机舱并吹动风轮扇叶旋转,扇叶旋转带动轴杆旋转,将风能转化为动能,轴杆通过传动带传动发电机进行发电,将动能转化为电能,发电机将产生的电能输送至蓄电池存储,蓄电池将存储的电能输送至动力电机供电动汽车运行使用。 |
所属类别: |
发明专利 |