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原文传递车辆用空调单元

专利名称：	车辆用空调单元
摘要：	设置于车室内的中央控制台的车辆用空调单元具备空调壳体(12)、送风机部(26)、具有芯部(161)的冷却器(16)以及将在冷却器产生的冷凝水向空调壳体外排出的排水口(129)。从空调壳体的底面中的与送风机部的边界部(S)到排水口的冷凝水的排水路径随着接近排水口而向下方倾斜。车辆用空调单元形成有回流防止肋(126a～126i)，该回流防止肋以沿相对于空调壳体的宽度方向交叉的方向延伸的方式竖立设置于空调壳体的底面，将冷凝水向排水口引导，兵器防止冷凝水的向送风机部侧的回流。回流防止肋形成于如下的线的下方：该线是从空调壳体的底面中的与送风机部的边界部开始连接至芯部的空气流上游侧的面的下端的线。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社电装
发明人：	霜山洋平;业田真行
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201780013589.0
公开号：	CN108698482A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司 31300
代理人：	张丽颖
分类号：	B60H1/32(2006.01)I;F24F13/22(2006.01)I;B;F;B60;F24;B60H;F24F;B60H1;F24F13;B60H1/32;F24F13/22
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种车辆用空调单元，设置于车室内的中央控制台，所述车辆用空调单元的特征在于，具备：空调壳体(12)，该空调壳体形成使空气朝向所述车室内流动的空气通路；送风机部(26)，该送风机部将所述空气向所述空气通路吹送；冷却器(16)，该冷却器配置于所述空调壳体内，并且具有对在所述空调壳体内流动的所述空气进行冷却的芯部(161)；以及排水口(129)，该排水口形成于所述空调壳体的底面(120)，并且将在所述冷却器产生的冷凝水向所述空调壳体外排出，从所述空调壳体的底面中的所述空调壳体的底面与所述送风机部的边界部(S)到所述排水口的所述冷凝水的排水路径随着接近所述排水口而向下方倾斜，所述车辆用空调单元形成有回流防止肋(126a～126i)，在将所述空调壳体的底面中的与在所述空调壳体内流动的所述空气的主流方向正交的方向设为所述空调壳体的宽度方向时，所述回流防止肋以沿相对于所述空调壳体的宽度方向交叉的方向延伸的方式竖立设置于所述空调壳体的底面，将所述冷凝水向所述排水口引导，并且防止所述冷凝水的向所述送风机部侧的回流，所述回流防止肋形成于如下的线的下方：该线是从所述空调壳体的底面中的所述空调壳体的底面与所述送风机部的所述边界部开始连接至所述芯部的位于在所述空调壳体内流动的所述空气的空气流上游侧的面的下端的线。
所属类别：	发明专利