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连续梁桥满堂支架施工控制技术研究
| 论文题名： | 连续梁桥满堂支架施工控制技术研究 |
| 关键词： | 连续梁桥;支架施工;控制技术;地基加固 |
| 摘要： | 随着预应力混凝土的广泛应用，桥梁上部结构施工方法也有了很大进步，其中就地浇筑法因具有施工方便，无需预制场地等优点已成为当前一种主要施工方法，该方法是在桥位上搭设满堂支架，在支架上浇筑混凝土，混凝土达到强度后拆除模板、支架。而满堂支架支承体系属于多支点支承体系，以多支点分散荷载，将荷载传向地基，因此要求地基必须具有足够的承载力，同时要求所有支点均匀下沉，以预防梁体由于不均匀下沉而产生开裂。加之施工时支架的承载力非常大，为了支架施工中安全性、经济性，支架的布置搭设必需合理，因此支架的承载力分析极为重要。 支架现浇施工，首先支架设计应具有足够的承载力和整体稳定性，必须进行详细的检算，包括支架的承载力、地基承载力计算以及稳定性分析等。支架设计检算，应考虑以下荷载：梁体、模板、支架的重量；施工荷载；风荷载；若在北方的冬季施工，还应考虑雪荷载和保温养护设施荷载；水中施工还应考虑流水侧压力。本文对京沪高铁某桥跨A5边跨、中跨满堂支架设计，采用结构设计软件Mdias v5.6.0进行整体建模计算：在浇注过程中，满堂支架各杆件应力和变形；在浇注过程中，结构整体稳定性的动力分析，采用子空间迭代法计算结构的自振频率和相应振型，并提取前10阶频率和相应振型来说明问题。对于地基承载力，通过理论公式计算，综合对比砂桩、CFG桩、高压喷射注浆等地基加固的效果，推荐了适宜的满堂支架地基处理方案。 |
| 作者： | 张建伟 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 郝宪武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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