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基于动态称重技术的中小跨径桥梁最不利车辆荷载研究
| 题名： | 基于动态称重技术的中小跨径桥梁最不利车辆荷载研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘浪；姚国文； |
| 关键词： | 桥梁工程；最不利车辆荷载；动态称重技术；车辆荷载效应 |
| 摘要： | 当工业重型车辆通过中小跨径桥梁时,往往会造成比规范规定值大得多的荷载效应,因此在桥梁设计尤其是承载能力评估时,应当合理地选择车辆荷载进行复核验算。文章首先提出了最不利车辆荷载的概念,然后基于大量实测动态车辆荷载数据,通过综合评定车辆荷载构成及其效应的方法,给出了国内外最不利车辆荷载的实测记录,最后通过与规范规定值的比较,初步验证了该文所确定最不利车辆荷载构成的合理性。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 24-27 |
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