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基于分形理论的排水沥青混合料最佳沥青用量预估模型研究
| 论文题名： | 基于分形理论的排水沥青混合料最佳沥青用量预估模型研究 |
| 关键词： | 排水沥青混合料;分形理论;最佳沥青用量;预估模型 |
| 摘要： | 排水沥青混合料因空隙率大，沥青膜易与外界环境接触，车辆荷载和自然因素对混合料的影响非常明显，因而要求沥青混合料具有更高的品质，其中，最佳沥青用量确定至关重要。目前，国内外排水沥青混合料的最佳沥青用量确定没有一套统一的方法，主观性、随意性很强，不同工程人员确定的沥青用量差异性较大，提供一套合理的、相对可靠的最佳沥青用量的确定方法显得非常重要。 论文采用分形理论，首先，从排水沥青混合料的粒径分布、级配分形、体积分形、表面积分形、空隙率等分形特征入手，建立了矿质混合料比表面积预估模型。再通过室内试验实测矿料的比表面积，对比验证分形理论用于矿料比表面积确定的可靠性。通过排水沥青混合料路用性能试验，分析了沥青用量与沥青混合料的水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性的关系，并综合确定了沥青混合料综合性能俱佳的合理沥青膜厚度。接着采用分形理论确定不同石料类型、不同矿料级配的矿质混合料的比表面积，按照推荐的合理沥青膜厚度，确定了排水沥青混合料的最佳沥青用量，并与我国现行规范方法进行比较，结果表明，采用分形理论模型确定的最佳沥青用量实用可靠。 |
| 作者： | 林楠 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 陈华鑫 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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