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一种公交汽车用高利用率安全扶手
| 专利名称： | 一种公交汽车用高利用率安全扶手 |
| 摘要： | 本发明公开了一种公交汽车用高利用率安全扶手，包括横杆，所述横杆上穿装有若干立杆连接套，所述立杆连接套的两侧通过插接套分别与下立杆和上立杆可拆卸连接，所述下立杆的中部焊接有若干分叉扶手，所述下立杆和所述上立杆的一端均螺接有螺纹连接套，所述横杆上还穿装有若干竖立扶手连接套，所述竖立扶手连接套通过插接套与竖立扶手的一端可拆卸连接，所述竖立扶手的另一端与座椅上端可拆卸连接，所述横杆上还穿装有若干组扶手连接套，所述组扶手连接套的一侧通过连杆与圆座焊接，所述圆座的外缘均布有若干弯折扶手。该公交汽车用高利用率安全扶手组装方便，结构设计合理，能够避免编织布拉手易断裂的问题，提高了乘客乘车的安全性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽机电职业技术学院 |
| 发明人： | 倪晋挺;胡新林;刘虎;高娜;盛杰;陶青明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810236525.3 |
| 公开号： | CN108482220A |
| 分类号： | B60N3/02(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/02 |
| 申请人地址： | 241002 安徽省芜湖市弋江区高教园区文津西路16号 |
| 主权项： | 1.一种公交汽车用高利用率安全扶手，包括横杆（1），其特征在于：所述横杆（1）上穿装有若干立杆连接套（2），所述立杆连接套（2）的两侧均具有与所述立杆连接套（2）一体结构的插接套（3），所述立杆连接套（2）的两侧通过所述插接套（3）分别与下立杆（4）和上立杆（5）可拆卸连接，所述下立杆（4）的中部焊接有若干分叉扶手（6），所述下立杆（4）和所述上立杆（5）的一端均螺接有螺纹连接套（7），所述螺纹连接套（7）的端部焊接有法兰（8），所述横杆（1）上还穿装有若干竖立扶手连接套（9），所述竖立扶手连接套（9）的一侧也具有插接套（3），所述竖立扶手连接套（9）通过插接套（3）与竖立扶手（10）的一端可拆卸连接，所述竖立扶手（10）的另一端与座椅（11）上端可拆卸连接，所述横杆（1）上还穿装有若干组扶手连接套（12），所述组扶手连接套（12）通过连接块（13）与所述横杆（1）定位配合，所述组扶手连接套（12）的一侧通过连杆（14）与圆座（15）焊接，所述圆座（15）的外缘均布有若干弯折扶手（16），所述弯折扶手（16）的底端焊接有防脱手帽（17）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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