专利名称: |
一种弯曲辐板轨道车轮 |
摘要: |
本发明提供一种应用于轨道车辆零部件技术领域的弯曲辐板轨道车轮,所述的弯曲辐板轨道车轮的车轮轮辐(2)设置为呈弯曲面结构,辐板(2)一端与轮毂(1)连接,辐板(2)另一端与轮辋(3)连接,车轮辐板(2)包括辐板侧面Ⅰ(4)和辐板侧面Ⅱ(5),辐板侧面Ⅰ(4)从与轮毂(1)连接一端到与轮辋(3)连接一端设置多个侧面Ⅰ弯曲面(6),辐板侧面Ⅱ(5)从与轮毂(1)连接一端到与轮辋(3)连接一端设置多个侧面Ⅱ弯曲面(7),本发明所述的弯曲辐板轨道车轮,在确保具有良好制动性能、易于批量化生产的同时,实现车轮轻量化,保证车轮具有合理的强度、刚度及制动热力学性能,提高竞争力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司 |
发明人: |
刘智;肖峰;谢峰;王健;王志刚;傅立东;杨晓东 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810375749.2 |
公开号: |
CN108501615A |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人: |
蒋兵魁 |
分类号: |
B60B17/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B17;B60B17/00 |
申请人地址: |
243003 安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号 |
主权项: |
1.一种弯曲辐板轨道车轮,其特征在于:所述的弯曲辐板轨道车轮包括轮毂(1)、车轮辐板(2)、轮辋(3),所述的车轮轮辐(2)设置为呈弯曲面结构,辐板(2)一端与轮毂(1)连接,辐板(2)另一端与轮辋(3)连接,车轮辐板(2)包括辐板侧面Ⅰ(4)和辐板侧面Ⅱ(5),辐板侧面Ⅰ(4)从与轮毂(1)连接一端到与轮辋(3)连接一端设置多个侧面Ⅰ弯曲面(6),辐板侧面Ⅱ(5)从与轮毂(1)连接一端到与轮辋(3)连接一端设置多个侧面Ⅱ弯曲面(7)。 |
所属类别: |
发明专利 |