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原文传递 后横向稳定杆连接杆安装支架与后横向稳定杆连接结构
专利名称: 后横向稳定杆连接杆安装支架与后横向稳定杆连接结构
摘要: 本实用新型提供了一种后横向稳定杆连接杆安装支架与后横向稳定杆连接结构,本实用新型的后横向稳定杆连接杆安装支架包括支架本体、连接杆安装板以及连接杆安装部和控制臂连接部,且支架本体呈“U”形,并包括底板、以及一体固连于底板两相对侧的两侧板,连接杆安装板设于两侧板之间,且分别构成与底板及两侧板的固连,连接杆安装部设于连接杆安装板上,控制臂连接部设于底板上,且为分置于连接杆安装板两侧的两个。本实用新型的后横向稳定杆连接杆安装支架,通过由U形的支架本体和连接杆安装板两者固连构成,可具有较高的结构强度,在使用时也可便于后稳定杆连接杆于后控制臂上的拆装,而具有较好的使用效果。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 长城汽车股份有限公司
发明人: 冯世东;马晶晶;王志超;刘志松;闫勇;王宁武;刘峻洁;刘春淼;夏超;赵晓坤;于巨滨;王亚洲;柏华杰;宋操
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201721875337.2
公开号: CN207697421U
代理机构: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126
代理人: 雷莹
分类号: B60G21/055(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21;B60G7;B60G21/055;B60G7/00
申请人地址: 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项: 1.一种后横向稳定杆连接杆安装支架,其特征在于包括:支架本体(1),所述支架本体(1)呈“U”形,并包括底板(11)、以及一体固连于所述底板(11)两相对侧的两侧板(12);连接杆安装板(2),设于两侧的所述侧板(12)之间,且分别构成与所述底板(11)及两所述侧板(12)间的固连;连接杆安装部,设于所述连接杆安装板(2)上;控制臂连接部,设于所述底板(11)上,且为分置于所述连接杆安装板(2)两侧的两个。
所属类别: 实用新型
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