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原文传递轮毂结构

专利名称：	轮毂结构
摘要：	本发明公开了一种轮毂结构，包括：固定轮毂和遮挡机构；所述固定轮毂具有轮毂法兰和设置在所述轮毂法兰外周的固定辐条，所述固定辐条具有多条，且彼此间隔分布；所述遮挡机构具有中心转盘和设置在所述中心转盘外周的挡板，所述中心转盘与所述轮毂法兰转动地连接；定位结构，位于所述固定轮毂和所述遮挡机构之间，限制所述遮挡机构的转动。本发明的轮毂结构分为固定轮毂和遮挡机构，遮挡机构以中心转盘为基准转动，挡板的位置可以变化，该位置变化可以改变轮毂结构整体的外表面积，从而能够改善风阻。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	刘聪聪;李戈航;林志;魏清风;马骁宇;吴昌庆
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810690190.2
公开号：	CN108819610A
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人：	周放;江怀勤
分类号：	B60B19/00(2006.01)I;B62D35/00(2006.01)I;B60T5/00(2006.01)I;B;B60;B62;B60B;B62D;B60T;B60B19;B62D35;B60T5;B60B19/00;B62D35/00;B60T5/00
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种轮毂结构，其特征在于，包括：固定轮毂(1)和遮挡机构(2)；所述固定轮毂(1)具有轮毂法兰(11)和设置在所述轮毂法兰(11)外周的固定辐条(12)，所述固定辐条(12)具有多条，且彼此间隔分布；所述遮挡机构(2)具有中心转盘(21)和设置在所述中心转盘(21)外周的挡板(22)，所述中心转盘(21)与所述轮毂法兰(11)转动地连接；定位结构，位于所述固定轮毂(1)和所述遮挡机构(2)之间，限制所述遮挡机构(2)的转动。
所属类别：	发明专利