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基于Windows Mobile的辙叉检查仪软件系统的研究与设计
| 论文题名： | 基于Windows Mobile的辙叉检查仪软件系统的研究与设计 |
| 关键词： | 铁路轨道;辙叉检测;软件系统;嵌入式操作系统;数据结构;翼轨曲线 |
| 摘要： | 铁路运输的高速发展对轨道的状态检测提出了更严格的要求,道岔是轨道维修和保养中的薄弱环节,辙叉是道岔的重要组成部分,因此辙叉的检测在轨道检测中变得非常重要。当前我国辙叉检测工作机械化程度低、劳动强度大、效率低、质量差,较难适应日益发展的铁路需求。论文在广泛参考国内外先进检测技术的基础上,结合我国轨道的现状,提出了一种基于Windows Mobile嵌入式操作系统的辙叉检查仪方案,实现了辙叉检测的自动化、提高了辙叉检测的精度和效率。本文的主要研究工作如下: (1)介绍了辙叉检测的研究背景和国内外辙叉检测的现状,指明了目前国内外辙叉检测存在的问题,提出了基于Windows Mobile嵌入式操作系统的辙叉检查仪方案,并且阐述了辙叉检查仪的组成结构和测量原理。 (2)针对辙叉检查仪的设计目标和需求分析,提出了辙叉检查仪软件的总体设计方案。首先选择合适的Windows Mobile设备和软件开发平台,其次介绍Windows Mobile下的三种通信方式并且确定本文中选用的通信方式,再次对嵌入式数据库SQLite进行介绍,最后用面向对象的软件分析方法对辙叉检查仪软件进行系统分析。 (3)对软件开发过程中的关键算法进行研究。介绍了辙叉磨耗计算的数学算法,同时分别研究了软件中存储坐标点的数据结构和翼轨曲线的最佳拟合过程。 (4)对辙叉检查仪软件的各部分功能进行研究与设计。首先设计了软件的通信模块和数据库模块,然后对软件的各部分界面进行了研究与设计,最后设计了软件的今日插件和软件安装包。 (5)根据软件的各部分功能要求完成软件的编写,首先在PC机上模拟试验软件的可靠性和可操作性,并现场对软件的各部分功能进行测试。测试结果表明软件的各部分功能都达到了设计要求,辙叉检查仪检测精度高,数据真实可靠,具有测量快速,能实时显示测量结果和快速存档的特点。 |
| 作者： | 张丽波 |
| 专业： | 交通设备与信息工程 |
| 导师： | 傅勤毅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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