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地铁车站深基坑地下连续墙施工变形的分析研究
| 题名： | 地铁车站深基坑地下连续墙施工变形的分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴从师；潘隆武 |
| 关键词： | 地下连续墙；侧向位移；有限元分析；变形规律；地铁基坑 |
| 摘要： | 地下连续墙是软土地区地铁车站深基坑的主要围护结构，结合实际工程的观测结果与采用MIDAS／GTS有限元分析软件计算的结果进行对比，分析了地下连续墙在不同工况下的变形规律，结果显示：实际位移趋势总体是开挖越深，侧向位移越大，最大位移位于开挖面处；另外分析了龙门吊集中力荷载对连续墙变形的影响，提出了优化后的支撑位置。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 189-192 |
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