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原文传递向莆铁路赣江东新特大桥施工风险管理研究

论文题名：	向莆铁路赣江东新特大桥施工风险管理研究
关键词：	铁路桥梁;项目施工期;风险管理;风险分析;预防措施
摘要：	在大型工程项目中风险无处不在,研究大型工程项目的风险管理,对项目的风险进行分类识别,提出防范控制的方法,有着十分重要的积极意义。　　东新赣江特大桥是是向莆铁路重点控制性工程,投资规模巨大,建设周期较长,加上沿线自然环境复杂,工程设计和施工面临非常复杂的地质、水文、气象环境的挑战,大桥建设有较大的风险,尤其以施工期风险最为集中。　　本文介绍了项目所在区域的社会经济环境与项目的基本建设情况。经过分析与比较,东新赣江特大桥深水基础、连续钢桁梁、箱梁移动模架的施工过程风险最大。在多次组织施工方案征集和科研成果评审的基础上,本文对东新赣江特大桥深水基础、连续钢桁梁、箱梁移动模架的施工风险源进行确认,将以上风险源归类整理,采用专家打分法进行辨识,认为东新赣江特大桥深水基础施工的主要风险是施工影响赣江通航、船机和人员受损、桩群毁坏。东新赣江特大桥连续钢桁梁施工的主要风险因素是水急浪高、焊接导致的尺寸变形不容易控制、焊缝的质量不易保证。东新赣江特大桥箱梁移动模架的主要施工风险是箱梁混凝土浇筑的质量不容易控制、上行式MSS1500型移动模架的安装、使用以及施工人员的安全在施工现场复杂的环境中有失控的危险、高空作业给施工人员的安全带来了隐患。影响工期的主要风险因素是沉桩进展缓慢,未能完成计划；关键设备故障或毁损；设计错误,与施工现场的情况不符,需要重新设计；施工组织不力。　　针对以上主要的施工风险,本文分别运用了调查和专家打分法、层次分析法与模糊综合评价法进行了风险评估。运用调查和专家打分法分别对东新赣江特大桥深水基础、连续钢桁梁、箱梁移动模架的施工过程风险和工期控制风险进行评估,认为东新赣江特大桥深水基础施工的整体风险程度较小,东新赣江特大桥连续钢桁梁施工的整体风险程度中等,东新赣江特大桥箱梁移动模架施工的整体风险程度中偏小,全桥工期风险程度较小。本文采用层次分析法评价单一风险因素的重要程度,根据风险分类的形式,建立四层的AHP结构,应用两两比较法分析因素重要性,构造判断矩阵,由判断矩阵计算被比较元素对于该准则的相对权重,并检验一致性,对各因素进行排序。从计算结果来看,在该项目中,连续钢桁梁施工风险最大,箱梁移动模架施工风险次之,深水基础施工风险最小。本文采用模糊综合评价结合层次分析法评价项目的整体风险,先进行一级模糊评判,再进行二级模糊评判,由二级模糊评判结果,依据最大隶属度原则,可以看出该桥施工整体风险属于“很高”。　　针对以上分析,本文以建设者的立场、工程管理的角度,从工程施工组织设计出发,提出了项目施工期主要风险的防范措施,使业主和承包商更好地了解和掌握工程施工期可能出现的风险,以便有效地实施风险管理,降低风险。
作者：	高智神
专业：	项目管理
导师：	周栩;张红心
授予学位：	硕士
授予学位单位：	中南大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文