论文题名: | 柴油机代用燃料性能研究 |
关键词: | 代用燃料性能;柴油机;二甲醚;排放性能;理化性质 |
摘要: | 随着社会的进步、经济的发展以及汽车保有量的急剧增加,人类对石油的依赖越来越强烈,石油供应与消费平衡关系制约着全世界经济的发展。柴油机发展到今天已面临“环境污染"与“能源危机"的双重压力。降低油耗并寻求新的替代能源.以及开发低污染或零污染的绿色代用燃料,已成为当今柴油机发展的主题。柴油机替代燃料研究开发具有战略意义,受到国内外的广泛关注。 为了掌握柴油机代用燃料的性能变化规律,优化柴油机代用燃料的使用技术,本文在充分认识柴油机代用燃料理化性质的基础上,对柴油机代用燃料应用于发动机上的特性和对发动机排放性能影响进行了对比研究。 本文阐述了柴油机代用燃料(柴油、甲醇、DME(二甲醚)、植物油、煤浆燃料等)国内外的发展概况及几种柴油机代用燃料在研究和应用中的特点和存在的问题。分析指出燃用代用燃料对节能、环保、开发新能源的重要意义,代用燃料在实际应用中应注意的问题和发展前景。对各种燃料的理化性质进行了简要分析,并介绍了作为柴油机代用燃料的主要优点、主要问题及未来的发展前景。调查分析了柴油发动机燃烧各代用燃料时对其使用性能、动力性、经济性和排放特性的影响,并对其进行了对比。结果表明,柴油机燃用代用燃料时,天然气、沼气是最有希望的代用燃料,从长期性来看DME(二甲醚)很有发展前途,动力性和燃油经济性能得到较好保持,达到预期目标,适宜推广应用。 |
作者: | 陈艳艳 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 刘生全 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |