专利名称: |
减速器拆装升降台 |
摘要: |
本实用新型公开了一种减速器拆装升降台,包括上支架(10)和举升器总成(20),上支架(10)含有底板(11)和背板(12),底板(11)为平板,背板(12)为立板,背板(12)与底板(11)连接固定,背板(12)内设有用于减速器的主轴插入的主通孔(13),举升器总成(20)的顶部设有上平板(21),上平板(21)能够沿竖直方向移动,底板(11)与上平板(21)连接固定。该减速器拆装升降台可以从公交车的主减速器的下方对主减速器进行更换,不仅方便了车辆的维护保养,同时也使安全生产得到了保证。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京公共交通控股(集团)有限公司 |
发明人: |
吴进东;杨超;杨卫星;王启龙;张远方;高磊 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721142191.0 |
公开号: |
CN207243348U |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
朱坤鹏;王春光 |
分类号: |
B66F7/00(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F7;B66F7/00;B66F7/28 |
申请人地址: |
100161 北京市丰台区莲花池西里29号 |
主权项: |
一种减速器拆装升降台,其特征在于,所述减速器拆装升降台包括上支架(10)和举升器总成(20),上支架(10)含有底板(11)和背板(12),底板(11)为平板,背板(12)为立板,背板(12)与底板(11)连接固定,背板(12)内设有用于减速器的主轴插入的主通孔(13),举升器总成(20)的顶部设有上平板(21),上平板(21)能够沿竖直方向移动,底板(11)与上平板(21)连接固定。 |
所属类别: |
实用新型 |