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一种基于CAN总线的多功能汽车尾灯控制系统
| 专利名称： | 一种基于CAN总线的多功能汽车尾灯控制系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于CAN总线的多功能汽车尾灯控制系统，涉及汽车设备技术领域，技术方案为，组合后尾灯控制器由主控制模块、电源模块、开关量输入模块、CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块构成，主控制模块分别连接开关量输入模块、CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块，构成控制回路。本实用新型的有益效果是：汽车尾灯控制装置的开发基于CAN总线的车身分布式控制策略，将尾灯的驱动和控制分离开来，车身控制器将汽车尾灯各灯具的开关控制命令通过CAN总线发送给尾灯控制器，尾灯控制器负责尾灯的驱动及诊断，各模块间通过CAN通讯的方式，替代继电器和集中式的车身控制方式。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 发明人： | 张文斌;秦延隆;张兰兰;郭鹏;韩庆福 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201721755080.7 |
| 公开号： | CN207550057U |
| 代理机构： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 |
| 代理人： | 王希刚 |
| 分类号： | B60Q1/30(2006.01)I;B60Q1/44(2006.01)I;B;B60;B60Q;B60Q1;B60Q1/30;B60Q1/44 |
| 申请人地址： | 250101 山东省济南市高新区（历城区）华奥路777号 |
| 主权项： | 1.一种基于CAN总线的多功能汽车尾灯控制系统，包括尾灯控制器，尾灯控制器分别连接车身控制器、组合后尾灯构成控制回路，车身控制器还连接仪表，构成信息反馈通路，其特征在于，所述组合后尾灯控制器由主控制模块、电源模块、开关量输入模块、CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块构成，所述主控制模块分别连接所述开关量输入模块、CAN通讯接口模块、外部电源监控模块及功率驱动模块，构成控制回路；所述CAN通讯接口模块分别与所述车身控制器、仪表连接；所述功率驱动模块与所述组合后尾灯连接；所述的开关量输入模块与底盘的轮、轴差开关信号相连接；所述外部电源监控模块实时监控外部电源电压的情况；所述电源模块作为供电单元；所述尾灯控制器通过CAN线连接所述车身控制器与仪表；所述CAN通讯接口模块采用CAN通讯芯片TJA1051T，在CAN线端接入共模扼流圈ACT45B及双线CAN总线保护器NUP3105L。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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