专利名称: |
一种板栗运输车 |
摘要: |
本实用新型提供一种板栗运输车,涉及板栗运输领域。该板栗运输车,包括车板和支撑板,所述车板的下表面固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的底部开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离第一凹槽的一端固定连接有缓冲杆,所述支撑板的上表面固定连接有第二固定杆,所述第二固定杆的顶端开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部固定连接有第二弹簧。该板栗运输车,通过横板下表面设置的限位杆,达到利用限位杆在活动孔内部的移动,从而避免运输车在运输途中因为颠簸而晃动,通过支撑板上表面设置的第三弹簧,达到利用竖杆将第三弹簧进行挤压,使得第三弹簧可以很好的将运输车颠簸的力度进行缓冲。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东源县板栗发展有限公司 |
发明人: |
邱友生;邱智 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820201754.7 |
公开号: |
CN207842988U |
代理机构: |
北京精金石知识产权代理有限公司 11470 |
代理人: |
张黎 |
分类号: |
B62B3/02(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/02;B62B5/00 |
申请人地址: |
517500 广东省河源市东源县新城工业园 |
主权项: |
1.一种板栗运输车,包括车板(1)和支撑板(14),其特征在于:所述车板(1)的下表面固定连接有第一固定杆(2),所述第一固定杆(2)的底部开设有第一凹槽(3),所述第一凹槽(3)的内部固定连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)远离第一凹槽(3)的一端固定连接有缓冲杆(6),所述支撑板(14)的上表面固定连接有第二固定杆(8),所述第二固定杆(8)的顶端开设有第二凹槽(7),所述第二凹槽(7)的内部固定连接有第二弹簧(9),所述第二弹簧(9)远离第二凹槽(7)的一端与缓冲杆(6)的底端固定连接,所述第一固定杆(2)的右侧固定连接有横板(15),所述横板(15)远离第一固定杆(2)的一端固定连接有竖杆(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |