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广深铁路城际短途客运公交化的探讨
| 论文题名： | 广深铁路城际短途客运公交化的探讨 |
| 关键词： | 铁路;短途客运;公交化;广深铁路 |
| 摘要： | 本文介绍了地区的广深铁路城际短途客运公交化的概念，公交化的形成，其特点、完善和意义等进行分析。通过广深铁路城际铁路短途客运公交化模式的实践，认为铁路可以参与三大城市圈短途客运市场，发挥铁路高速度、高密度、运力大、安全性高的特长，占据竞争优势。 在激烈的市场竞争中，广深铁路对传统的铁路运营管理从设备、技术到运输组织、服务、经营理念等进行了全面的变革创新，初步建立了城际短途客运“公交化”模式，重新确立了铁路在城际短途客运市场竞争中的优势地位，并取得良好的经济效益。 |
| 作者： | 罗京海 |
| 专业： | 铁道运输工程 |
| 导师： | 杨月芳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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