论文题名: | 山区高速公路路基排水技术研究 |
关键词: | 高速公路;山区路段;水毁防治;排水构造物 |
摘要: | 自上世纪八十年代末起,随着经济的腾飞,我国公路建设进入了高速发展期,与此同时,由于排水设施不合理所造成的公路水毁与水损坏问题日益严重,已严重影响了我国高速公路的发展。为了提高山区高速公路排水设施的设计水平、充分发挥排水设施的效能,有必要展开山区高速公路路基排水技术研究。 本文通过对陕南山区自然环境进行调研,结合对陕西省境内多条高速公路排水设施病害调查,总结了山区高速公路排水设施病害的类型,并分析了病害产生的因为。山区高速公路路基排水设施病害是由多方面因素造成的,包括排水系统设计与理论脱节、缺乏水毁防治经验的总结与指导、管理部门轻视排水设施和防护工程、排水系统不完善和工程地质条件差等。山区高速公路地下水文复杂多变,本文总结了不同地形地质条件下的地下排水设施布设方案。从排水设施的排水功能与自身稳定性的角度出发,对地表排水设施和地下排水设施的合理性进行了研究,提出了地表排水设施和地下排水设施的合理性评价体系,运用模糊综合评价的方法对典型的地表排水设施和地下排水设施的合理性进行了评价,结果证明该体系可信,具有一定的可行性。 |
作者: | 李庆贺 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 许金良 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |