原文传递
高速公路隧道速度特性分析及安全策略研究
| 论文题名： | 高速公路隧道速度特性分析及安全策略研究 |
| 关键词： | 高速公路;隧道行车;交通安全;交通控制 |
| 摘要： | 近年来,随着高速公路隧道建设的快速发展,隧道行车安全问题愈加突出严峻。隧道黑点段的鉴别,以及黑点段的安全策略研究,已成为迫切需要解决的课题。本文依托西汉高速公路隧道群,对隧道潜在的黑点段进行鉴别,并提出了交通安全策略,为高速公路隧道安全保障技术、运营管理对策研究等提供了理论依据。 本文以朱雀隧道和秦岭一号隧道为研究对象,首先根据公路隧道区段的划分及调研的目的意义,确定了10个数据采集点,并将车辆类型划分为大型车和小型车2种车型；在实际调研的基础上,分别从驾驶人、车辆、道路和隧道环境方面进行隧道行车安全影响因素分析；运用统计分析方法,研究了不同数据采集点的速度变化规律,并描绘出整个隧道的速度变化曲线图；其次,在隧道不同路段速度特性分析的基础上,建立了基于危险性系数的黑点段鉴别方法,通过拟合速度与采集点的距离关系,给出了危险性系数公式,并依次求出各采集点的危险性系数,从而确定了隧道黑点段；最后,根据隧道黑点段,提出了相应的交通安全策略。主要从主动预防交通安全策略和交通事故状态下交通安全策略两方面进行研究。其中:主动预防交通安全策略包括车速限制和车道控制策略；交通事故状态下交通安全策略则针对隧道进出口、2个隧道连接段的中间位置分别提出了车辆的疏导方案和应急救援车辆的救援方案。 |
| 作者： | 赵友功 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 张生瑞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
